Trenčianska župa opravuje cesty za historických 6 miliónov eur

Trenčiansky samosprávny kraj (TSK) za 6 miliónov eur tento rok opraví viac ako 58 kilometrov ciest vrátane 3 mostných objektov. Oprava celkovo 48 úsekov cestných komunikácií II. a III. triedy by mala byť hotová do konca augusta, práce na rekonštrukcii mostov župa dokončí v polovici novembra. Historicky najvyššia suma určená na tento účel zo župnej kasy aj tento rok smeruje do komplexných súvislých opráv v oboch jazdných pruhoch vozovky.

Už v roku 2015 došlo zo strany TSK k zmene prístupu k opravám cestných komunikácií. Župa ustúpila od čiastkových opráv ciest a výtlkov a dlhodobo preferuje veľkoplošné a súvislé opravy ciest v oboch jazdných pruhoch. Rovnako od tohto roku župa navyše objem určený na rekonštrukcie ciest každoročne navyšuje. Aj v aktuálnom roku 2018 je suma určená na opravy ciest historicky najvyššia. Práve v týchto dňoch začal TSK s opravou 48 úsekov ciest v celkovej dĺžke prevyšujúcej 58 kilometrov v hodnote 6 miliónov eur.

Práce na opravách ciest začínajú v týchto dňoch vo všetkých deviatich okresoch kraja. „Som veľmi rád, že tento rok sa nám rekonštrukcie ciest podarilo vysúťažiť omnoho skôr ako po minulé roky. Okrem 48 úsekov ciest opravíme aj tri mosty, a to v Čachticiach ponad rieku Dudváh, v okrese Prievidza most v obci Poruba a most v obci Skačany, a tiež oporný múr v Starej Myjave. Celá investícia je hradená plne z rozpočtu TSK,“ vysvetlil počas stredajšieho tlačového brífingu župan Jaroslav Baška. „Na jednom z týchto obstarávaní sme ušetrili 1,1 milióna eur, ktoré chceme ešte tento rok využiť na ďalšie opravy úsekov ciest II. a III. triedy a časť na nákup novej techniky,“ dodal k téme župan.

Práce na rekonštrukcii ciest by vodiči mali pocítiť len minimálne pri čiastočnom obmedzení premávky, celkové uzávierky ciest Správa ciest TSK neplánuje. „Cesty budú prejazdné, pristúpime len k čiastočným uzávierkam. Prenosným dopravným značením, samozrejme, v týchto úsekoch obmedzíme rýchlosť,“ vysvetlil Radovan Karkuš, poverený riadením Správy ciest TSK. Výnimkou je most v Skačanoch, počas ktorého opravy budú vodiči musieť rátať s obchádzkovou trasou. Realizátorom súvislých opráv ciest je v tomto roku na základe výsledkov verejného obstarávania spoločnosť Strabag, s. r. o.

„V súčasnosti pracujeme už vo všetkých okresoch v rámci naplánovaných opráv. Celkovo frézujeme 288 tisíc m², čistíme zhruba 40 km priekop, položíme 80 tisíc ton asfaltu. Technológia spočíva v tom, že cesta sa sfrézuje, vyrovná sa povrch a položí sa asfaltový koberec. Fazóna vozovky by po oprave mala vyzerať ako nová,“ prezradil podrobnosti Anton Boc zo spoločnosti Strabag.

Najväčšie investície, prevyšujúce 1 milión eur, smerujú do okresov Ilava a Myjava. V Ilavskom okrese župa opraví až 13 km ciest, v okrese Myjava bezmála 12 km. K najdlhším opravovaným úsekom patrí cesta III. triedy v okrese Nové Mesto nad Váhom medzi obcou Modrová a Novou Lehotou v dĺžke 4,6 km. Konkrétne úseky pritom Správa ciest TSK určuje na základe stretnutí s jednotlivými starostami a primátormi, ako aj poslancami zastupiteľstiev či samotnými obyvateľmi.

Prioritu majú frekventované cesty, ktoré sú v zlom technickom stave. Problémom bývajú výtlky či praskliny. „Jazdí tu naozaj veľké množstvo áut, nakoľko tento úsek je aj prístupovou cestou k chatovej oblasti. Som preto rád, že práve tento úsek župa zrekonštruuje zo svojich financií,“ vyslovil počas tlačového brífingu pri rekreačnej oblasti Bezovec na opravovanom úseku cesty Modrová – Nová Lehota Jaroslav Pikus, starosta obce Stará Lehota. „Oceňujeme, že župa našla financie na komplexné opravy ciest. Od piatku do nedele sa v tomto úseku pohybuje veľké množstvo chatárov, rovnako ako aj cyklistov,“ vyzdvihol opravu jedného z najdlhších opravovaných úsekov v rámci tohto roku aj starosta obce Modrová Stanislav Uhrín.

Vo svojom vlastníctve má TSK bezmála 1500 km ciest II. a III. triedy  a  635 mostov. Komplexný zoznam opravovaných úsekov, ako aj mostov v tomto roku spolu s termínmi ich realizácie a mapou jednotlivých úsekov je zverejnený v prílohe tohto dokumentu.